Pages - Menu

Pages - Menu

Pages

Rabu, 24 Ogos 2011

Perkhidmatan Menyediakan Jadual Kerja @ Critical Path Method (CPM)

Projek bermaksud sesuatu kerja yang telah ditawarkan oleh pihak Klien bagi dilaksanakan oleh pihak kontraktor yang terpilih. Pihak kontraktor yang dipilih perlu merancang kerja supaya ia dapat disiapkan dalam masa yang ditetapkan mengikut kehendak yang ditetapkan oleh pihak klien. Ia perlu mengintegrasikan penggunaan sumber-sumber seperti buruh dan bahan binaan.

Kegagalan kontraktor merancang atau menjadualkan kerja akan mengakibatkan permasalahan-permasalahan seperti kelewatan penyiapan, projek tertangguh atau gagal disiapkan.

Oleh demikian, adalah menjadi satu keperluan kepada pihak kontraktor untuk menyediakan satu jadual kerja yang teratur bagi memastikan projek dapat dilaksanakan dengan teratur dan disiapkan dalam waktu yang ditetapkan. Seperti sedia maklum, pada setiap kontrak, ada memperuntukan untuk kos menyediakan jadual kerja atau work programme yang selalu dimasukan dalam item kerja-kerja awalan atau preliminaries.

Terdapat beberapa kaedah dalam penyediaan Jadual Kerja iaitu seperti menggunakan perisian excel, microsoft project atau primavera. Kaedah yang paling meluas dan selalu digunakan untuk menyediakan Jadual Kerja atau CPM adalah melalui microsoft project.

Contoh Work Programme yang menggunakan Perisian Microsoft Project
Sekiranya tuan-tuan  merupakan pemilik-pemilik syarikat kontraktor yang tidak mempunyai kepakaran  atau  tenaga kerja untuk  menyediakan Work Programme melalui Microsoft Project. Anda boleh mendapatkan perkhidmatan menyediakan Work Programme disini dengan kadar bayaran yang berpatutan seperti yang diperincikan berikut:

  • Kontraktor Kelas A = RM 1000.00
  • Kontraktor Kelas B = RM 750.00
  • Kontraktor Kelas C = RM 500.00
  • Kontraktor Kelas D = RM 300.00
  • Kontraktro Kelas E = RM 200.00
Untuk keterangan lanjut, sila emailkan kepada chee_lin@yahoo.com  atau hubungi 012-3875655



Selasa, 23 Ogos 2011

Senarai Kuantiti @ Bill Of Quantity (BQ)

Senarai Kuantiti atau Bill Of Quantity (BQ) adalah senarai bahan yang dihasilkan oleh Juruukur Bahan melalui pengukuran yang dibuat ke atas lukisan yang disediakan oleh perunding Arkitek atau Jurutera Awam.

Senarai Kuantiti (BQ) mengandungi perkara-perkara penerangan seperti 'Kerja-kerja Awalan', 'Speksifikasi', Wang Kos Prima, Wang Peruntukan Sementara, Wang Luar Jangka dan lain-lain.

Senarai Kuantiti (BQ) yang disediakan oleh Jurukur Bahan (QS) adalah bersandarkan kepada SMM atau Malaysia Standard Method Measurement of Building Works keluaran Pertubuhan Juruukur Malaysia (ISM) bagi kerja-kerja Bangunan atau berasaskan kepada Malaysia Standard Method Of Measurement for Civil Engineering Works (CESMM) yang dikeluarkan oleh Lembaga Pembangunan Indsutri Pembinaan Malaysia (CIDB) untuk kerja-kerja kejuruteraan sivil.

CESMM

SMM

CESMM

Terdapat beberapa kegunaan hasil daripada Senarai Kuantiti (BQ) yang dihasilkan oleh Juruukur Bahan (QS) yang diringkaskan seperti berikut:

  • Berfungsi sebagai dokumen tender
  • Berfungsi sebagai dokumen kontrak
  • Menjadi asas penyediaan perakuan interim
  • Menjadi asas penilaian kerja perubahan (VO)
  • Membantu pengurusan kerja Kontraktor
  • Menjadi asas maklum balas kepada Kontraktor
  • Menjadi punca data kos kepada Juruukur Bahan (QS)

Khamis, 18 Ogos 2011

Hebahan Kursus Pengurusan Kontrak (Oktober 2011) : Kontrak Konvensional JKR 203


Untuk Makluman anda yang berada di kawasan selatan Malaysia iaitu termasuk Johor dan Melaka. Pihak CP Training Consultant akan menganjurkan kursus berikut pada sepanjang bulan Oktober 2011


Bil
Tajuk Kursus
Tarikh Kursus
Hari
Venue
Bayaran (RM)*
1

KURSUS PENGURUSAN KONTRAK: KONTRAK KONVENSIONAL JKR 203/203A (Rev. 2007)

17-Oktober-11
18-Oktober-11
2
Hotel Grand Paragon, Johor Bahru
      850.00







* Catatan: Tidak termasuk kos penginapan

Untuk keterangan lanjut, bolehlah berhubung kepada nombor telefon berikut: 03-4042 8500, 012-6303411 atau 012-6303737 atau layari pautan berikut :  http://www.cptraining.com.my/

Jom Kenali- Lebuhraya Guthrie (GCE)

Lebuhraya Guthrie atau GCE merupakan sebuah lebuhraya yang terletak di kawasan Lembah Kelang. Ia menghubungkan antara kawasan Rawang dan Shah Alam. Mengikut sejarah, ia telah dibangunkan pada tahun 2002 dan siap pada April 2005. Lebuhraya ini telah dibuka secara rasmi kepada orang awam bermula Julai 2005.




Lebuhraya ini telah dimiliki oleh Prolintas Experessway Sdn Bhd yang merupakan salah sebuah anak syarikat Permodalan Nasional Berhad (PNB)
Ringkasan speksifikasi lebuharaya GCE ini adalah seperti berikut:
  • Panjang lebuhraya ialah sepanjang 25 kilometer
  • Mempunyai 4 persimpangan iaitu Persimpangan Shah Alam, Persimpangan Bukit Jelutong NKVE, Persimpangan Bukit Jelutong Central dan Persimpangan Bukit Jelutong Utara
  • Mempunyai 3 Plaza Tol secara terbuka iaitu Plaza Tol Bukit Jelutong, Plaza Tol Elmina, Plaza Tol Lagong
  • Mempunyai 2 lorong
  • Mempunyai 2 kawasan Rehat dan Rawat (R&R) iaitu di Elmina (Arah Utara dan Selatan)
  • Kemudahan yang terdapat lebuhraya GCE adalah seperti dilengkapkan oleh kemudahan wifi, Pusat Sistem Kawalan Trafik dan mesin tol secara elektronik atau manual 
Jadual bayaran tol adalah seperti berikut:
Jadual Tol Lebuhraya GCE


Khamis, 11 Ogos 2011

Jom Kenali - Lebuhraya Kemuning- Shah Alam (LKSA)

Sebuah Lebuhraya baru telah dibina di kawasan Bandaraya Shah Alam. Lebuhraya Kemuning - Shah Alam atau dikenali sebagai LKSA telah dibina bagi mengurangkan kesesakan dan sebagai jalan alternatif bagi penduduk yang menetap di kawasan Shah Alam, Selangor. Lebuhraya telah dibina dengan kos berjumlah RM 750 Juta. Projek yang mempunyai kepanjangan sejauh 14 kilometer ini telah dimulakan pada Ogos 2007 dan siap pada awal 2010. Lebuhraya ini telah dirasmikan oleh Menteri Kerja Raya, Y.B Dato Shaziman Mansor pada 18 Mei 2010.

Projek ini telah diuruskan oleh syarikat konsesi Projek Lintasan Shah Alam yang merupakan anak syarikat kepada Projek Lintasan Kota Holdings Sdn Bhd (Prolintas) dengan tempoh konsesi selama 40 tahun.

Ciri-ciri lebuharaya ini adalah seperti berikut:

  • Bermula dari persimpangan Kota Kemuning sehingga Bulatan Selangor di Shah Alam
  • Mempunyai 6 persimpangan iaitu Persimpangan Kota Kemuning, Persimpangan Jalan Bukit Kemuning, Persimpangan Alam Impian, Persimpangan Bulatan Jubli Perak, Persimpangan Bulatan Selangor dan Persimpangan Lebuhraya Persekutuan.
  • Mempunyai 2 plaza tol terbuka iaitu di Alam Impian dan Seri Muda

SPP BIL 6 TAHUN 2011 - GARIS PANDUAN MENGENAI PERANAN DAN TANGGUNGJAWAB PEGAWAIN PENGUASA (S.O) DALAM MENYELIA PROJEK

Kementerian Kewangan (KK) telah mengeluarkan Garis Panduan terbaru mengenai 'Peranan Dan Tanggungjawab Pegawai Penguasa Dalam Menyelia Projek Kerajaan' melalui Surat Pekeliling Perbendarahaan Bil. 6 Tahun 2011.

Tujuan surat pekeliling ini dikeluarkan adalah berasaskan teguran dan laporan oleh Audit Negara berkenaan kelemahan-kelemahan oleh Pegawai Penguasa (P.P) dalam menyelia projek kerajaan semasa RMKe-9 hingga menyebabkan berlaku kelewatan penyiapan projek dan peningkatan kos.

Secara ringkasnya, Pegawai Penguasa (PP) hendaklah dilantik daripada kalangan yang layak terutamanya dari kalangan 'Teknikal'. Antara tugas-tugas Pegawai Penguasa (PP) seperti yang terkandung dalam kontrak adalah seperti berikut:

  • Penyeliaan, pemantauan kemajuan dan rekod tapak bina
  • Bayaran pendahaluan, perakuan interim dan potongan cukai pegangan (sekiranya ada)
  • Penilaian perubahan kerja dan akaun muktamad
  • Kelambatan dan Lanjutan Masa
  • Penyiapan kerja, penyerahan kerja dan kecacatan
  • Perakuan kerja tidak siap
  • Subkontraktor dinamakan; dan
  • Penamatan pengambilan kerja kontraktor
Untuk keterangan lanjut, sila layari pautan berikut:   http://www.treasury.gov.my/pekeliling/spp/spp062011.pdf

Selasa, 9 Ogos 2011

Ekonomi Binaan - Rancangan Kos


Rancangan kos ialah suatu penyata yang mengandungi kos-kos mengikut elemen yang terdapat di dalam sesuatu projek binaan.

Tujuan rancangan kos disediakan ialah untuk merancang dan menentukan bagaimana anggaran sepatutnya dibelanjakan di antara elemen-elemen bangunan. Selain itu, rancangan kos disediakan,  ialah sebagai panduan kepada pihak klien untuk menyediakan peruntukan perbelanjaan dan sebagai had kawalan kos oleh pihak perunding ketika dalam penyediaan rekabentuk bangunan.

Terdapat beberapa peringkat di dalam proses penyediaan rancangan kos iaitu seperti berikut:

  • Peringkat Pertama
Dapatkan sasaran kos bangunan dengan menggunakan kaedah Keluasan Lantai Kasar (KLK). dimana keluasan lantai akan didarab dengan harga per m2 mengikut jenis bangunan yang bakal didirikan. (Harga per m2 boleh diperolehi daripada data-data lepas atau sumber rujukan lain seperti daripada JKR atau ISM)

         Katakan : KLK = 500m2 dan Harga per m2 =RM 1500.00
        Jadi sasaran kos = RM 750,000.00
  • Peringkat Kedua

Kos Keluasan Lantai Kasar (KLK) /m2 yang diperolehi akan diagihkan mengikut elemen-elemen utama bangunan seperti berikut:


Elemen

Peratus (%)


Kos/m2 KLK (RM)

Jumlah Kos (RM)
Struktur Bawah Tanah
20
300.00
150,000.00
Struktur Atas Tanah
40
600.00
300,000.00
Kemasan
15
225.00
112,500.00
Kelengkapan Dan Perabot
13
195.00
97,500.00
Servis
12
180.00
90,000.00
Jumlah kos bangunan

1500.00
750,000.00
Kerja-kerja luar/infra
15% kos bangunan

112,500.00
Jumlah kos bangunan & Infra


862,500.00
Kerja-Kerja Awalan
3% kos bangunan & infrastruktur

25,900.00
Sub Jumlah


888,400.00
Kerja Luar Jangka
5% dari sub-jumlah

44,400.00
Jumlah kos projek


 932,800.00
  • Peringkat Ketiga
Kos Keluasan Lantai Kasar (KLK) /m2 yang diperolehi akan diagihkan mengikut elemen-elemen individu bangunan seperti berikut:


Elemen

Peratus (%)


Kos/m2 KLK (RM)

Jumlah Kos (RM)
1.0  Struktur Bawah Tanah
[20]
[300.00]
[150,000.00]
    1.1 Cerucuk
35
105.00
52,500.00
  1.2 Kerja Di Bawah Lantai
65
195.00
97,500.00
2.0 Struktur Atas Tanah
[40]
[600.00]
[300,000.00]
   2.1 Kerangka
35
210.00
105,000.00
   2.2 Lantai Atas
20
120.00
60,000.00
   2.3 Bumbung
9
54.00
27,000.00
   2.4 Tangga
5
30.00
15,000.00
   2.5 Dinding Luar
5
30.00
15,000.00
2.6 Tingkap & Pintu Luar
12
72.00
36,000.00
   2.7 Dinding dalam @  
         Pembahagi
6
36.00
18,000.00
   2.8 Pintu Dalam
8
48.00
24,000.00
3.0 Kemasan
[15]
[225.00]
[112,500.00]
   3.1 Kemasan Dinding
15
34.00
16,875.00
   3.2 Kemasan Lantai
40
90.00
45,000.00
   3.3 Kemasan Siling
20
45.00
9,000.00
   3.4 Kemasan Luar
25
56.00
28,125.00
4.0 Kelengkapan Dan Perabot
[13]
[195.00]
[97,500.00]
5.0 Servis
[12]
[180.00]
[90,000.00]
Jumlah kos bangunan

1500.00
750,000.00
6.0 Kerja-kerja luar/infra
15% kos bangunan


112,500.00
Jumlah kos bangunan & Infra


862,500.00
7.0 Kerja-Kerja Awalan
3% kos bangunan & infrastruktur

25,900.00
Sub Jumlah


888,400.00
8.0 Kerja Luar Jangka
5% dari sub-jumlah

44,400.00
Jumlah kos projek


 932,800.00

Berdasarkan kepada kedua-dua jadual diatas dapat disimpulkan pihak majikan boleh mengetahui secara kasar rancangan kos yang akan dihasilkan pada sesuatu projek. Manakala kepada pihak perunding, ia akan menjadi satu panduan dalam proses kawalan kos atau control cost ketika proses penyediaan rekabentuk berjalan.

Sijil Perakuan Tak Siap Kerja @ Certificate Non Completion (CNC)

Sijil Perakuan Tak Siap Kerja atau Certificate Non Completion (CNC) ialah sijil perakuan yang dikeluarkan oleh pihak majikan atau klien kepada pihak kontraktor apabila ia didapati tidak layak untuk diperakukan bagi pengeluaran Perakuan Kelambatan Dan Lanjutan Masa (EOT).

Kesan daripada pengeluaran Sijil Perakuan Tak Siap Kerja (CNC), pihak kontraktor akan dikenakan Denda Ganti Rugi Ditetapkan (LAD) seperti yang terkandung di dalam borang kontrak sehinggalah kerja itu siap.

Walaubagaimanapun, sekiranya selepas Sijil Perakuan Tak Siap Kerja (CNC) dikeluarkan, dan didapati prestasi kerja kontraktor masih tidak memuaskan, pihak klien mempunyai hak untuk menamatkan kerja kontraktor.

Kontraktor adalah tidak dibenarkan untuk dikenakan denda LAD ketika pembayaran interim sehinggalah Perakuan Sijil Tak Siap Kerja (CNC) dikeluarkan dan ditandatangani oleh pihak Pegawai Penguasa (SO) atau Pengarah Projek (PD)

Berikut adalah contoh borang-borang yang dikeluarkan bagi tujuan pengeluaran Sijil Perakuan Tak Siap Kerja (CNC)

Notis Untuk Mengenakan Denda LAD




Perakuan Tak Siap Kerja (CNC)

Ahad, 7 Ogos 2011

Jom Kenali- Lebuhraya Kuala Lumpur - Putrajaya (MEX)


Lebuhraya KL-Putrajaya

Lebuhraya Kuala Lumpur - Putrajaya dikenali sebagai Lebuhraya Maju atau MEX. Ia telah dibina bagi menghubungkan antara Kuala Lumpur ke Putrajaya.

Ia telah dimajukan oleh Syarikat Maju Expressway Sdn Bhd dengan tempoh konsesi selama 33 tahun. Tahun mula perjanjian konsesi bermula tahun 2004 dan dijangka berakhir pada tahun 2037.

Panjang Lebuhraya ini ialah sepanjang 26 kilometer. Pembinaan projek ini telah bermula pada tahun 2004 dan siap pada tahun 2007. Ia telah dibuka secara rasmi kepada lalulintas pada 13 Disember 2007.

Ciri-ciri yang terdapat pada lebuhraya ini adalah seperti berikut:
  • Terdapat dua kawasan Rehat dan Rawat (R&R) arah utara dan selatan yang terletak di Sri Kembangan
  • Mempunyai 2 kawasan kutipan tol iaitu di kawasan Putra Jaya dan Salak Selatan
  • Ia telah disambungkan oleh Lebuhraya MRR2 di sebelah Kuala Lumpur
  • Menggunakan sistem tol secara terbuka
Pada masa akan datang, terdapat perancangan untuk memanjangkan hubungan lebuhraya ini daripada kawasan Putrajaya terus ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) di Sepang.

Sabtu, 6 Ogos 2011

Tanah Rezab Melayu Dalam Pembangunan Projek Hartanah

Contoh Pembangunan Tanah Rezab Melayu

Tanah merupakan hartanah yang terpenting bagi tujuan pembangunan. Tanpa tanah, sesuatu projek pembangunan tidak akan dapat dilaksanakan. 

Menurut Kanun Tanah Negara 1965, tanah boleh dikelaskan kepada tiga (3) jenis iaitu seperti berikut:
  • Tanah Negeri
  •  Tanah Bermilik
  • Tanah Rezab Melayu
Kategori tanah yang biasa dijalankan untuk tujuan pembangunan ialah dari kategori 'tanah bermilik'. Hasil daripada penggunaan 'tanah bermilik', pelaksanaan projek dapat dijalankan dengan segera serta dapat menyumbang kepada kecairan dalam pasaran hartanah.

Walaubagaimanapun pasaran hartanah di Malaysia masih tidak digunakan dengan sepenuhnya atau dengan maksimum, ekoran pembangunan yang hendak dijalankan ke atas Tanah Rezab Melayu.Tanah Rezab Melayu ialah tanah yang dikhaskan pemilikan kepada orang Melayu. Ia adalah berdasarkan kepada Enakmen Simpanan Melayu 1933 bagi melindungi kepentingan orang melayu. Antara syarat yang biasa ditetapkan dalam Tanah Rezab Melayu adalah seperti berikut :
  • Tidak boleh dipindahmilik atau dijual kepada bukan melayu
  • Aktiviti yang dibenarkan hanya untuk pertanian sahaja
  • Tiada projek pembangunan boleh dilaksanakan
Ekoran daripada syarat-syarat yang ditetapkan ke atas Tanah Rezab Melayu, ia telah menyebabkan kesan kepada pasaran hartanah yang diperincikan seperti berikut:
  • Tanah sukar dibangunkan untuk tujuan projek pembangunan
  • Tanah tidak tidak mempunyai nilai dalam pasaran hartanah walaupun terletak bersebelahan kawasan tanah berstatus pegangan bebas
  • Pinjaman sukar diperolehi daripada pihak bank atau pelabur