Current Visitor

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Selasa, 19 Jun 2012

Nisbah Campuran Konkrit


Bil

Grade Konkrit
Simen
Pasir
Aggraget
1
Grade 15
1
3
6
2
Grade 20
1
2
4
3
Grade 25
1
1.5
3
4
Grade 30
1
1
2



Jumaat, 15 Jun 2012

Info Buku Teknikal ~ Aspek-aspek Undang-Undang Dalam Pengurusan Projek Pembinaan


Pengarang : Abdul Aziz Hussin
Penerbit    : Penerbit USM


Kandungan


Bab 1: Format Seragam Kontrak Pembinaan
Bab 2: Tempoh dan Had Masa Tindakan
Bab 3: Mengecuali dan Menafi Liabiliti
Bab 4: Kuasa, Bidang Kuasa dan Penurunan Kuasa
Bab 5: Memorandum Persefahaman dan Surat Hasrat
Bab 6: Konsep Pembayaran Kerja Kontrak kepada Kontraktor dan Subkontraktor Projek Kerajaan
Bab 7: Pelan Tindakan Pengurusan Konflik dalam Pasukan Pembinaan
Bab 8: Subkontraktor
Bab 9: Pemseteman Dokumen Kontrak
Bab 10: Ganti Rugi yang Ditetapkan
Bab 11: Fasal Force Majuere
Bab 12: Wang Tahanan




Sekiranya berminat atau pohon bantuan untuk mendapatkan buku ini : sila emailkan kepada chee_lin@yahoo.com

Khamis, 14 Jun 2012

Ahad, 10 Jun 2012

Berita Projek : Projek Bus Rapid Transit (BRT)


PETALING JAYA: 9 Jun 2012 - Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak, pada Sabtu, melancarkan projek Bus Rapid Transit (BRT)-Sunway Line yang akan memberi kemudahan pengangkutan kepada kira-kira 500,000 penduduk di sekitar Bandar Sunway dan Subang.

Dengan anggaran kos awal RM300 juta, projek dilaksanakan di bawah inisiatif perkongsian sektor awam dan swasta melibatkan syarikat milik kerajaan Syarikat Prasarana Negara Bhd (Prasarana) dan syarikat swasta Sunway Bhd itu akan dilaksanakan pada penghujung tahun ini dan dijangka siap pada penghujung 2014.

Najib dalam ucapan perasmiannya di Sunway Monash Residence di sini berkata projek itu selaras dengan hasrat kerajaan untuk terus memperbaiki sistem pengangkutan awam seperti yang terkandung di bawah Bidang Keberhasilan Utama Negara (NKRA), terutama di bandar-bandar utama yang memerlukan sistem pengangkutan yang cekap dan boleh dipercayai.

“Kita perlu untuk melakukan transformasi ini kerana kita perlu kepada sistem pengangkutan yang dapat memenuhi keperluan sebuah bandar yang moden.




“Sebelum ini, kita telah memperkenalkan LRT, dan banyak juga skeptikal, yang mengatakan LRT tidak akan berjaya, tetapi kini LRT telah dapat menjana seramai 450,000 penumpang sehari, dengan purata penumpang pada waktu puncak hampir 85,000,” katanya. Najib berkata kerajaan telah memperkenalkan tren empat gerabak itu pada Disember 2009 untuk memenuhi permintaan yang semakin memuncak dan kini pada waktu puncak, tren itu penuh sesak.




“Ini menunjukkan tanpa LRT dan monorel ini, kita tidak dapat bayangkan bagaimana keadaannya (kesesakan trafik), yang terpaksa kita lalui di kawasan Lembah Klang ini,” katanya.

Beliau berkata ketika ini saham pengangkutan awam amat rendah iaitu kira-kira 17 peratus dan kerajaan mensasarkan saham itu meningkat kepada 40 peratus menjelang 2020.




“Kami mesti lakukan semuanya yang kami perlu lakukan supaya rakyat yang tinggal di Lembah Klang akan dapat menikmati kualiti hidup yang lebih baik,” katanya.

Najib berkata Prasarana menerusi anak syarikat dan divisyennya kini bertanggungjawab bagi perkhidmatan pengangkutan di tiga laluan iaitu Ampang Line, Kelana Jaya Line dan Kuala Lumpur Monorail.




Najib berkata laluan berkenaan akan diselaraskan sebagai rangkaian dalam bentuk BRT. Beliau berkata amat baik bahawa projek baru itu dilaksanakan di bawah perkongsian swasta-awam, inisiatif yang sentiasa digalakkan oleh kerajaan kerana ia menggabungkan kekuatan sektor awam dan swasta untuk menjayakan usaha pembinaan negara.










“Ini adalah konsep yang saya ingin galakkan dan sokong kerana saya percaya dengan saling bekerjasama rapat, ia akan menjana faedah dan kebaikan bersama kepada syarikat swasta dan juga kerajaan,” katanya. - BERNAMA







Berita Projek: Projek Sambungan LRT


Projek Sambungan LRT Laluan Kelana Jaya akan bermula dari Lembah Subang - Kelana Business Centre, melalui Subang, USJ, Alam Megah dan berakhir pada hab di Putra Heights. Laluan yang dicadangkan akan terdiri daripada 13 stesen baru.

Projek Sambungan LRT Ampang pula akan bermula dari stesen Sri Petaling  melalui Puchong, Kinrara dan berakhir pada hab di Putra Heights. Laluan yang dicadangkan juga akan terdiri daripada 13 stesen baru.. 

Semua stesen yang dibina akan dilengkapi dengan kemudahan-kemudahan seperti lif, eskalator, telefon awam, surau dan tandas. Selain itu, ia juga akan dilengkapi dengan kemudahan lif, eskalator, surau, kaunter tiket dan tandas.

Kedua-dua projek sambungan LRT dijangka akan mula beroperasi menjelang akhir tahun 2013.

Pada  26 November, 2010,  Kumpulan Prasarana telah  mengumumkan pelantikan kontraktor untuk pelaksanaan projek di atas seperti berikut.




Laluan Kelana Jaya melibatkan jarak sambungan 17 km dari stesen Kelana Jaya ke Putra Heights (13 stesen baru). 


Seksyen ini akan dibahagikan kepada 2 pakej kontrak utama. Pakej A adalah dari Stesen Kelana Jaya ke Sidang Kemuncak (Stesen 7) yang 9,2 km dan Pakej B adalah dari 7 Station Stesen Putra Heights yang ialah 7.8 km.

Berdasarkan proses tender yang dijalankan, kontraktor yang dilantik di bawah Pakej A adalah seperti berikut:
  • Kontraktor Utama: Trans Resources Corporation Sdn Bhd
  • Nilai kontrak: RM 950, 000,000.00
  • Tempoh Kontrak: 30 bulan
  • Sub-kontraktor (NSC) untuk  the fabrication & delivery of Segmental Box Girder (SBG) : UEM Builders Bhd - Intria Bina Sdn Bhd JV
  • Nilai kontrak: RM 93, 160,367.41
  • Tempoh Kontrak: 21 bulan
Laluan Sri Petaling pula akan melibatkan jarak sepanjang 17.7 kilometer di antara Sri Petaling ke Putra Heights dengan 13 stesen baru. 

Seksyen ini akan dibahagikan kepada 2 pakej kontrak utama. Pakej A adalah dari Stesen Petaling Seri Station No 5 yang 7.4 km dan Pakej B adalah dari Stesen No. 5 Stesen Putra Heights yang adalah 10.3 km.

Berdasarkan proses tender yang dijalankan, kontraktor yang dilantik di bawah Pakej A adalah seperti berikut:
  • Kontraktor Utama: Bina Puri Holdings Berhad (BPHB) - Tim Sekata JV
  • Nilai kontrak: RM 634, 639,089.11
  • Tempoh Kontrak: 27 bulan
  • Sub-kontraktor (NSC) untuk  the fabrication & delivery of Segmental Box Girder (SBG) : Kontraktor: Bina Puri Holdings Berhad (BPHB) - Tim Sekata JV
  • Nilai kontrak: RM 67, 697,144.00
  • Tempoh Kontrak: 19 bulan



Add caption


Rabu, 6 Jun 2012

Faedah Projek MRT: Sg Buloh-Kajang



Terdapat beberapa faedah yang boleh diperolehi hasil dari pelaksanaan projek pembinaan MRT dari Sungai Buloh hingga ke Kajang yang disenaraikan seperti berikut:
  1. Menjana nilai ekonomi - meningkatkan produktiviti dari mobiliti yang lebih besar
  2. Menjana RM3 bilion kepada RM4 bilion pendapatan negara kasar (PNK) aktiviti pembinaan dan operasi antara 2011 dan 2020.
  3. Menjana lagi RM8 bilion kepada RM12 bilion PNK daripada kesan limpahan. Secara keseluruhan, purata RM21 bilion PNK setahun akan dijana dalam tempoh 10 tahun akan datang
  4. Mewujudkan 130,000 pekerjaan
  5. Menolak nilai harta - penyambungan yang lebih baik akan menyebabkan penghargaan harta terutama di sekitar kawasan stesen-stesen MRT
  6. merangsang pembangunan hartanah baru - termasuk pembangunan Institut Penyelidikan Getah di Sungai Buloh, Warisan Merdeka, KL Daerah Kewangan Antarabangsa
  7. Meningkatkan dagang - penyambungan yang lebih baik akan membawa lebih banyak penumpang ke pusat bandar, stesen akan mengandungi hub acticity komersial
  8. Mengurangkan pengeluaran karbon - mengeluarkan kereta di tepi jalan, mengurangkan masa yang digunakan oleh kereta di jalan raya

Selasa, 5 Jun 2012

Perkara-perkara yang perlu pada Kerja-Kerja Awalan (Preliminaries)

Berikut adalah perkara-perkara yang perlu dimasukkan dalam kerja-kerja Awalan atau Preliminaries dalam sesuatu pelaksanaan kerja. Walaubagimanapun, ia tertakluk mengikut kesesuaian skop kerja:
  • Bon Pelaksanaan
  • Insuran Kerja
  • Insuran Tanggungan Awam
  • Bon Untuk Bayaran Pendahuluan
  • Papan Tanda Projek
  • Levy CIDB untuk projek RM 500,000.00 ke atas
  • Hoarding
  • Site Office
  • Work Programme
  • Site Security
  • Penjilidan Dokumen Kontrak
  • Kenderaan Untuk Pegawai Penguasa (SO)
  • Bekalan Air dan Elektrik
  • Kemudahan Untuk Pejabat Tapak seperti mesin fax, mesin fotokopi, komputer , kamera dan lain-lain lagi
  • Design Guarantee Bond
  • Kebersihan Di Tapak Projek